Geben Sie ein Wort oder eine Phrase in einer beliebigen Sprache ein 👆
Sprache:
Übersetzung und Analyse von Wörtern durch künstliche Intelligenz ChatGPT
Auf dieser Seite erhalten Sie eine detaillierte Analyse eines Wortes oder einer Phrase mithilfe der besten heute verfügbaren Technologie der künstlichen Intelligenz:
- wie das Wort verwendet wird
- Häufigkeit der Nutzung
- es wird häufiger in mündlicher oder schriftlicher Rede verwendet
- Wortübersetzungsoptionen
- Anwendungsbeispiele (mehrere Phrasen mit Übersetzung)
- Etymologie
Was (wer) ist 40 км (платформа, Новгородское направление) - definition
ОСТАНОВОЧНЫЙ ПУНКТ НОВГОРОДСКОГО НАПРАВЛЕНИЯ ОЖД В ЛЕНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ РОССИИ
40 км (платформа Санкт-Петербург–Витебского отделения Октябрьской железной дороги)
40 км (платформа, Новгородское направление)
Платфо́рма 40-й киломе́тр — остановочная платформа Санкт-Петербургского отделения Октябрьской железной дороги на линии Санкт-Петербург-Витебский — Павловск — Новолисино — Новгород. Располагается на северо-восточной окраине садоводческого массива в Тосненском районе Ленинградской области.
38 км (Голутвин — Озёры)
ОСТАНОВОЧНЫЙ ПУНКТ В МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ РОССИИ
38 км (платформа, Рязанское направление МЖД)
38 километр — пассажирская железнодорожная платформа Московской железной дороги на неэлектрифицированной однопутной линии Голутвин — Озёры.
50 км (платформа Рижского направления)
ОСТАНОВОЧНЫЙ ПУНКТ В МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ РОССИИ
50 км (платформа МЖД); Пл. 50 км (платформа)
50 километр — остановочный пункт Рижского направления Московской железной дороги в городском округе Истра Московской области.
Wikipedia
40 км (платформа, Новгородское направление)
Платфо́рма 40-й киломе́тр — остановочная платформа Санкт-Петербургского отделения Октябрьской железной дороги на линии Санкт-Петербург-Витебский — Павловск — Новолисино — Новгород. Располагается на северо-восточной окраине садоводческого массива в Тосненском районе Ленинградской области.
Имеет одну высокую боковую платформу с восточной стороны пути. Электрифицирована в 1971 году постоянным током, напряжением 3,3 кВ в составе участка Павловск — Новолисино.
На платформе останавливаются почти все проходящие через неё пригородные поезда.
